വ്യാവസായിക നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിൽ വാൽവ് ബോഡിയുടെ പങ്കും തിരഞ്ഞെടുപ്പിന്റെ പരിഗണനകളും

വാൽവിന്റെ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരവും എളുപ്പത്തിൽ അവഗണിക്കപ്പെടുന്നതുമായ ഭാഗമാണ് വാൽവ് ബോഡി. ഘടന ലളിതമായി തോന്നുന്നു, വാസ്തവത്തിൽ, കാസ്റ്റിംഗ് രീതി, മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ മുതൽ ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യത വരെ, ചോർച്ചയില്ലാതെ, രൂപഭേദം കൂടാതെ വാൽവിന് ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിലെ ഫീൽഡിൽ വാൽവ് പ്രശ്നങ്ങൾ ധാരാളം നമ്മൾ കണ്ടിട്ടുണ്ട്, വാസ്തവത്തിൽ, മൂലകാരണം വാൽവ് ബോഡിയുടെ മതിയായ കാഠിന്യമില്ലാത്തതോ, ആന്തരിക അറയുടെ അസമമായ മതിൽ കനം സമ്മർദ്ദ സാന്ദ്രതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നതോ ആണ്. പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന മർദ്ദ വ്യത്യാസം അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സ്വിച്ചിംഗ് ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, വാൽവ് ബോഡി സമ്മർദ്ദത്തിൽ അസ്ഥിരമായിരിക്കും, കൂടാതെ വളരെക്കാലത്തിനുശേഷം ഒരു ചെറിയ രൂപഭേദം സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് സ്പൂൾ ബയസ് വെയർ, സീലിംഗ് ലൈൻ തെറ്റായ ക്രമീകരണം, തുടർന്ന് ചോർച്ച അല്ലെങ്കിൽ സ്തംഭനം എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ഒരു യഥാർത്ഥ പ്രശ്‌നമുണ്ട്, കാരണം പല നിർമ്മാതാക്കളും ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതിനായി, നിലവാരമില്ലാത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ പഴയ മോൾഡ് പ്രൊഡക്ഷൻ വാൽവ് ബോഡി നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിന്റെ ഫലമായി ഫ്ലേഞ്ച് അഭിമുഖീകരിക്കാൻ അനുവാദമില്ല, വാൽവ് കാവിറ്റി സ്പേസ് പര്യാപ്തമല്ല, വാൽവ് സീറ്റ് അസംബ്ലി സ്ഥലത്തില്ല, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടങ്ങളുടെ ഒരു കൂട്ടം, ഒടുവിൽ ഓൺ-സൈറ്റ് വെൽഡിങ്ങിനെയും ഗ്രൈൻഡിംഗിനെയും മാത്രമേ ആശ്രയിക്കാൻ കഴിയൂ, 'ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നികത്താൻ'. പവർ പ്ലാന്റിൽ, കെമിക്കൽ വ്യവസായത്തിൽ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തനരഹിതമായ സംവിധാനം അനുവദിക്കുന്നില്ല, ഇത് വളരെ വലിയ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടമാണ്.

സാധാരണ WCB, CF8, CF8M, 2205 ഡ്യൂപ്ലെക്സ് സ്റ്റീൽ, 316, 304, F51 മുതലായവയിൽ നിന്ന് തെറ്റായ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് മീഡിയം ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പത്തിൽ തുരുമ്പെടുക്കാൻ മാത്രമല്ല, ചൂടിലും തണുപ്പിലും ഷോക്ക് വിള്ളലുകളിലോ സമ്മർദ്ദ പരാജയത്തിലോ പോലും സാധ്യമാണ്. ഒരിക്കൽ ഒരു ക്ലോർ-ആൽക്കലി പ്രോജക്റ്റിൽ, CF8M കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച വാൽവ് ബോഡി അര വർഷമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നമ്മൾ കണ്ടു, അകത്തെ അറയിൽ നാശമുണ്ടാകുന്നു, പിന്നീട് ഈർപ്പം സാന്ദ്രതയിൽ ക്ലോറിൻ അയോണുകളുള്ള പൈപ്പ്ലൈൻ ഡിസൈൻ മൂല്യത്തേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു.

ഘടനാപരമായി പറഞ്ഞാൽ, വാൽവ് ബോഡി മർദ്ദം, താപനില എന്നിവ മാത്രമല്ല, ആന്തരിക ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ബോൾ വാൽവ് ബോഡിക്ക് അക്ഷീയ ത്രസ്റ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ആവശ്യമായ മതിൽ കനം ഉണ്ടായിരിക്കണം, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് ബോഡി സീലിംഗ് റിംഗ് ക്രിമ്പിംഗ് സ്പേസ് പരിഗണിക്കണം, ഗേറ്റ് വാൽവ് ബോഡി ഗേറ്റ് പ്ലേറ്റിന്റെ ഗൈഡിംഗ് കൃത്യത നിയന്ത്രിക്കണം, ഇവ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചില ക്രമരഹിതമായ ഡ്രോയിംഗുകൾ മാത്രമല്ല.

ചെറിയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് വാൽവുകൾ മുതൽ 24 ഇഞ്ച് ഹെവി ബോൾ വാൽവ് ബോഡികൾ വരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വാൽവ് ബോഡി നിർമ്മാണത്തിൽ വൺ ലൈം മെഷിനറി ധാരാളം പ്രോജക്ട് അനുഭവം ശേഖരിച്ചിട്ടുണ്ട്, പ്രിസിഷൻ കാസ്റ്റിംഗ്, ഷെൽ കനം നിയന്ത്രണം, ഉപരിതല സാൻഡ്ബ്ലാസ്റ്റിംഗ്, വാൽവ് കാവിറ്റികളുടെ നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് ടെസ്റ്റിംഗ് എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. CF8M, WCB, 2205 തുടങ്ങിയ വൈവിധ്യമാർന്ന മെറ്റീരിയൽ ഓപ്ഷനുകൾ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഉപഭോക്താവിന്റെ സപ്പോർട്ടിംഗ് ഘടന അനുസരിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ പരിഷ്കാരങ്ങളും പ്രോട്ടോടൈപ്പിംഗും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരമായി, വാൽവ് ബോഡി ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഭാഗങ്ങളല്ലെങ്കിലും, കോർ 'വഹിക്കാൻ' കഴിയുന്ന വാൽവുകളുടെ ഒരു കൂട്ടമാണിത്. വാൽവ് ബോഡി പാരാമീറ്ററുകൾ, കണക്ഷൻ ഫോമുകൾ, കാവിറ്റി ഘടന ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ വ്യക്തമാക്കുന്നതിന് പ്രോജക്റ്റിന്റെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിസൈൻ, സംഭരണ ​​ഉദ്യോഗസ്ഥർ അസംബ്ലി അല്ലെങ്കിൽ ടെസ്റ്റ് മർദ്ദം വരെ കാത്തിരിക്കരുത്, 'ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല' അല്ലെങ്കിൽ 'മുകളിൽ' എന്ന് കണ്ടെത്തണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.